敘利亞國(guó)際汽車及零配件展覽會(huì)每年一屆，已成功舉辦了8屆。2007年共有來(lái)自25個(gè)國(guó)家的205家公司參加了該展覽會(huì)，吸引了超過(guò)12萬(wàn)觀眾參觀。每年都有來(lái)自世界各地的著名廠商參展，比如起亞、福特、寶馬、路虎、韓國(guó)雙龍以及吉利、宇通、奇瑞、躍進(jìn)、哈飛汽車等國(guó)內(nèi)廠商。由于2007汽車和摩托車兩個(gè)展會(huì)的合并取得巨大成功，在2009年將會(huì)吸引更多來(lái)自世界各地的參展商和中東地區(qū)的汽摩采購(gòu)商。
阿拉伯國(guó)家每年機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)總量是11萬(wàn)輛，僅占其需求量的12%，其余的需求量均要依靠進(jìn)口來(lái)滿足。而敘利亞的汽車制造業(yè)則是一片空白，主要依靠進(jìn)口來(lái)滿足市場(chǎng)需求。據(jù)悉，當(dāng)?shù)孛磕陮?duì)新轎車的需求量約為43000輛，各類卡車11000輛，其它車輛如JEEP、MINIBUS等需求量約為2000輛，總共56000輛。由于該地區(qū)生活水平總體偏低，所以還是以中低檔車為主流。中國(guó)汽車在2003年開始全面進(jìn)入敘利亞市場(chǎng)，在此之前，低檔轎車主要來(lái)自伊朗、羅馬尼亞和俄羅斯，中低檔轎車則以韓國(guó)和日本汽車為主。鑒于敘利亞相當(dāng)廣闊的汽配市場(chǎng)機(jī)會(huì)，目前中國(guó)汽車幾乎進(jìn)入了敘利亞幾乎所有類型的汽車市場(chǎng)，其中包括奇瑞、吉利、一汽和東風(fēng)在內(nèi)的品牌還取得了相當(dāng)不俗的業(yè)績(jī)。中國(guó)汽車能在短短幾年時(shí)間里取得很好的業(yè)績(jī)的主要原因是價(jià)格低。當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)價(jià)格較為敏感，注重實(shí)用性，中國(guó)汽車正好符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)消費(fèi)心理。特別是卡車，中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格比主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓國(guó)低20%以上，而敘利亞的農(nóng)業(yè)占相當(dāng)大的比重，所以輕卡的市場(chǎng)潛力巨大。另外,微型車也以富有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格贏得了消費(fèi)者的青睞。
本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://keancrafts.com/exhibition/25447.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_25447.html |
