第十四屆泛阿拉伯/非洲地區(qū)（埃及）國際汽車及配件展
展會(huì)時(shí)間: 2009年6月10-14日
展會(huì)地點(diǎn): 埃及開羅展會(huì)中心（Cairo Fair Ground, Cairo, Egypt）
展會(huì)主辦: ACG-ITF Trade Fairs
展會(huì)周期：一年一屆
展品范圍：
各類車、 汽車、摩托車、汽摩配件、組件及零部件、汽車修理設(shè)備、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、車輪輪胎、音箱系統(tǒng)和設(shè)備、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、汽車加工業(yè)產(chǎn)品、加油站設(shè)備、電池電源、空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽摩裝飾產(chǎn)品、電子機(jī)械系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工具、涂料、安全系統(tǒng)等
展會(huì)介紹：
作為泛阿拉伯及北非地區(qū)唯一的一個(gè)專業(yè)汽車展覽會(huì)，AUTOMECH AKHBAR EL YOM 已經(jīng)成功舉辦了十三屆，08年展覽會(huì)面積達(dá)到42300平方米，設(shè)有專業(yè)的汽車配件館。386家參展商來自22個(gè)國家，其中國區(qū)展區(qū)的面積達(dá)到558平，他們分別來自：奧地利、中國、丹麥、埃及、英格蘭、法國、德國、荷蘭、印度、意大利、日本、韓國、馬來西亞、巴基斯坦、羅馬尼亞、沙特阿拉伯、塞爾維亞、新加坡、臺(tái)灣、泰國、突尼斯、土耳其、阿聯(lián)酋、美國等，同時(shí)參觀商人數(shù)達(dá)到464555人次，再一次刷新了最高紀(jì)錄。
特別關(guān)注：
自2004年9月，埃及政府新頒發(fā)了關(guān)于關(guān)稅下調(diào)的法令后，立即掀起了埃及國內(nèi)的購買高峰。特別是在汽車工業(yè)方面，每年的消費(fèi)指數(shù)正在大幅度的增長。AUTOMECH AKHBAR EL YOM為中國企業(yè)打入埃及市場提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。我聯(lián)盟中國聯(lián)絡(luò)處，將為中國參觀單位提供更方便的聯(lián)系及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
進(jìn)入埃及市場的五大理由：
（1）消費(fèi)群體潛力巨大。埃及是地區(qū)人口大國，人口總數(shù)已超過7000萬。埃及貧富差距懸殊，低收入群體占絕大多數(shù)，購買力低，對中低檔經(jīng)濟(jì)型轎車需求量大。同時(shí)，埃政府對汽油消費(fèi)給予補(bǔ)貼（90號(hào)汽油僅為1埃鎊/公升），道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低，大大降低了購車后的使用成本。近年來，埃及經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)回升趨勢，人們收入陸續(xù)提高，必將帶動(dòng)低端汽車銷售市場的復(fù)蘇。
（2）埃目前暫無強(qiáng)制報(bào)廢及尾氣排放指標(biāo)的規(guī)定，車輛更新緩慢。經(jīng)了解，埃政府?dāng)M在年內(nèi)出臺(tái)新的環(huán)保法，制定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行尾氣檢測。如該法順利實(shí)施，將導(dǎo)致大批汽車被強(qiáng)制報(bào)廢，掀起汽車銷售高潮。
（3）下調(diào)關(guān)稅。埃政府自2004年9月起下調(diào)整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，1.6L以下汽車進(jìn)口關(guān)稅降至40%，這增加了整車進(jìn)口、特別是小型、低排氣量轎車進(jìn)口埃及市場的比較優(yōu)勢。根據(jù)埃及對WTO做出的承諾，進(jìn)一步降低關(guān)稅為大勢所趨。
（4）商業(yè)信貸鼓勵(lì)購車。埃及銀行業(yè)競爭激烈，各銀行都在開發(fā)新的客戶群體和產(chǎn)品市場。絕大多數(shù)銀行都已開始向大批低收入群體推出了汽車貸款，鼓勵(lì)購買私家車，埃及人的購車興趣正在逐漸提高，汽車市場容量也將隨之慢慢回升。
（5）對地區(qū)出口潛力巨大。埃及是大阿拉伯自由貿(mào)易區(qū)、東南非共同體成員國，與歐盟簽有合作伙伴協(xié)議，與美國簽有合格工業(yè)區(qū)協(xié)議。在上述協(xié)議框架下，埃及產(chǎn)汽車及零部件產(chǎn)品出口上述協(xié)議國為零關(guān)稅。如將埃及作為我汽車企業(yè)“走出去”、在海外投資建廠的基地，輻射周邊國家，可有效推動(dòng)我國汽車開拓中東、北非地區(qū)甚至歐美市場。
政府促進(jìn)汽配業(yè)的舉措：
埃及政府非常重視和支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其最終目的是能夠獨(dú)立自主地研制出埃及生產(chǎn)的汽車。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，政府制定了務(wù)實(shí)的發(fā)展戰(zhàn)略，先是引進(jìn)國外先進(jìn)、高效的汽車生產(chǎn)線，在埃及試點(diǎn)組裝，借機(jī)帶動(dòng)埃及汽車配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，然后再逐步進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段。為此，1986年埃及頒布了第33號(hào)法，限制整車進(jìn)口，只允許在外居住一年以上的埃及人可以每四年進(jìn)口一輛整車，但必須支付60—135%的高額關(guān)稅。這樣，當(dāng)?shù)亟M裝的汽車在價(jià)格上就占據(jù)了優(yōu)勢，很多國際汽車公司開始紛紛進(jìn)入埃及市場。2000年政府又頒布了第429號(hào)總統(tǒng)令，鼓勵(lì)在埃汽車組裝廠家使用埃及當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的零配件，按照使用當(dāng)?shù)嘏浼谋壤o予不同程度的減免關(guān)稅，其中組裝轎車必需至少含有40%（15%的人工活和油漆活、25%的零配件）的埃及當(dāng)?shù)爻煞郑?003年又提高到45%。如果按CKD(completely knocked-down)方式組裝的汽車完全沒有埃及當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的零配件，所需全部配件征收CBU(completely built-up units)成品的90%，也就是說，只減免了進(jìn)口整車關(guān)稅的10%。
德國LEONI公司是埃及當(dāng)前唯一一家投資汽車配件的外國公司，廠址在納塞爾城自由區(qū)，主要生產(chǎn)汽車用電線、電纜、線路系統(tǒng)等，產(chǎn)品全部返銷歐洲，不供應(yīng)埃及當(dāng)?shù)厥褂谩?br>其它相關(guān)熱招展會(huì)：
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聯(lián)系方式：
聯(lián)系單位：北京國派文化交流有限公司國際會(huì)展部 會(huì)展網(wǎng)址：www.gpexhibit.com
聯(lián)系地址：北京市朝陽區(qū)慈云寺一號(hào)院東區(qū)國際公寓3號(hào)樓C座1805室 郵編：100025
電 話：86-10-85912762/2831/2857轉(zhuǎn)812 傳 真：86-10-85912861
聯(lián) 系 人：張冬華 手機(jī)電話：13801391767 Msn：summer_zdh@hotmail.com
本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://keancrafts.com/exhibition/22141.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_22141.html |
