| 您的位置：國(guó)際貿(mào)易網(wǎng) > 行業(yè)資訊 > 石油之城遭遇氣荒 油田有氣不給凸顯油地矛盾 |
| 石油之城遭遇氣荒 油田有氣不給凸顯油地矛盾 |
發(fā)布時(shí)間：2011-12-27 來源：--- |
據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道山東省東營(yíng)市依油田而建，被稱作"石油之城"，這座城市或許是最不該出現(xiàn)"氣荒"的地方。近日，很多山東東營(yíng)的出租車司機(jī)反映,當(dāng)?shù)氐募託庹疽呀?jīng)無氣可加，個(gè)別時(shí)候城市停氣，連公交車也無氣可加被迫停運(yùn)。
守著天然氣田加氣難
與我國(guó)多地出現(xiàn)的"加氣難"現(xiàn)象相比，東營(yíng)遭遇"氣荒"令人費(fèi)解。勝利油田就在身邊，出租車為何依然加不到氣。守著天然氣年產(chǎn)量8億立方米的勝利油田，東營(yíng)的出租車司機(jī)們，卻沒有半點(diǎn)"近水樓臺(tái)先得月"的感覺。
今年冬天，在東營(yíng)西城的公交加氣站門口，每天出租車都會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)。等待的時(shí)間有時(shí)候比拉活的時(shí)間還長(zhǎng)。加氣難，嚴(yán)重影響了出租車生意。
東營(yíng)中心城區(qū)有10個(gè)左右加氣站，其中包括3個(gè)出租車、公交車專用加氣站。11月和12月，加氣難頻繁上演，出租車排起的長(zhǎng)隊(duì)還曾擋住了公交車的線路，引發(fā)嚴(yán)重的交通擁堵。個(gè)別時(shí)候城市停氣，連公交車也無氣可加，被迫停運(yùn)。最近，停氣通知再次發(fā)出。出租車司機(jī)姜師傅說，是14日下午停的氣，至今已經(jīng)超過十天。沒有原因，就是加氣站門口貼上沒氣，弄個(gè)紙打上倆字沒氣，就這么簡(jiǎn)單。
在東營(yíng)，不僅出租車全部進(jìn)行過油改氣，很多私家車不燒油而是燒氣。有數(shù)據(jù)說，現(xiàn)在東營(yíng)市有10萬輛加氣車輛。今年格外嚴(yán)重的"氣荒"已經(jīng)影響了東營(yíng)市公共交通的正常運(yùn)營(yíng)。
勝利油田"有氣不給"
從限量供氣到出租車專用加氣站徹底歇業(yè)，司機(jī)們認(rèn)為東營(yíng)不是沒有氣，首要的問題出在價(jià)格上。和周邊城市相比，東營(yíng)的出租車專用加氣站每升氣2.6元，即便是民用加氣站，每升氣也只要3.26元。對(duì)加氣站來說，這個(gè)價(jià)根本掙不著錢。
勝利油田下屬天然氣銷售公司的工作人員證實(shí)，雖然冬天氣量下降，但是油田是有氣的。天然氣公司銷售人員稱："我知道是有氣的，但是每個(gè)加氣站它都是有計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)行的。"
有氣不給，勝利油田也有自己的難處。天然氣公司銷售人員表示："據(jù)了解，情況是多方面的，并不是說是沒有氣，只是他們不愿意買貴氣。我們也很頭疼，不是我們不想給氣，銷售嘛，我們也可以掙一分效益，我們肯定愿意。"
政府和油田之間博弈
在東營(yíng)，賣給出租車的天然氣價(jià)格是2.6元每升，賣給社會(huì)車輛的價(jià)格是3.26元每升。這樣的價(jià)格，比周邊縣市普遍3.8元、3.9元左右的價(jià)格低不少。民用加氣站表示：3.26元每升的天然氣，被市政府以"城市建設(shè)調(diào)控基金"為名每升收走0.66元，基本無利可圖。
被政府收走的這0.66元，成為政府和油田博弈的焦點(diǎn)。
出租司機(jī)張師傅表示："6毛6分錢既不是供氣方，也不是油田，也不是加氣站拿到利潤(rùn)，而是市政府，以一個(gè)叫城市建設(shè)調(diào)控基金的名義收走啦。人家不愿意給你送氣，寧愿送給外地，送給外地價(jià)格可以適當(dāng)上浮，現(xiàn)在人工成本運(yùn)行成本都在增加，利潤(rùn)壓縮。"
政府拿走了錢，油田方面不給出租車供氣。出租車司機(jī)找到主管部門東營(yíng)市交通局。局長(zhǎng)坦言：勝利油田屬于中石化集團(tuán)，有些事情難以協(xié)調(diào)。
在采訪中，油地矛盾被當(dāng)?shù)匕傩�、油田職工、政府官員頻頻涉及。東營(yíng)因?yàn)橛吞锒�，油田依附東營(yíng)發(fā)展。本該是一對(duì)親密的兄弟，如今越演越烈的矛盾斗爭(zhēng)，令當(dāng)?shù)匕傩战锌嗖坏?/td>
|
