比亞迪今天發(fā)布了回歸A股后的首份半年報，盡管此前的業(yè)績預告已發(fā)出盈利大降的預警，但剛剛回歸就快速變臉，還是讓不少跟風巴菲特的投資者感到寒心。
據(jù)公告，公司上半年實現(xiàn)銷售收入約225億元，比上年同期減少10.77%；毛利率為15.76%，比上年同期減少了7.10個百分點；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.75億元，比上年同期減少了88.63%；基本每股收益0.12元/股。
公司稱，受需求放緩的影響，汽車業(yè)務(wù)銷量下滑導致汽車業(yè)務(wù)收入同比下降25.21%，同時由于市場競爭加劇，國內(nèi)人工成本和原材料成本上升，使得毛利率有所下滑，最終導致了凈利潤出現(xiàn)較大程度的下降。對于下半年的經(jīng)營形勢，公司并不感到樂觀，預計1至9月歸屬于上市公司股東凈利潤與上年同期相比下降85%至95%，凈利潤為1.2億元至3.6億元。
值得注意的是，對前期飽受市場詬病的汽車銷售渠道問題，公司在半年報里特別提到，未來將繼續(xù)完善銷售渠道的布局，加強與經(jīng)銷商的溝通，著力提升經(jīng)銷商的銷售和盈利能力，實現(xiàn)銷售渠道的穩(wěn)步成長。 |
