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| 車市再出刺激政策年內(nèi)可能性不大 |
發(fā)布時(shí)間：2011-7-8 來源：--- |
7月5日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編著的《2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》對外發(fā)布。
報(bào)告中顯示，我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力與發(fā)達(dá)國家的差距日益縮減。不過，面對今年中國車市的增速放緩跡象，業(yè)界專家仍持樂觀態(tài)度。國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦認(rèn)為，"我們預(yù)計(jì)今年車市增速仍有10%左右，應(yīng)該會高于今年我國的GDP增長速度。"
對于坊間流傳的政府即將再度考慮出臺刺激車市利好政策的傳言，劉世錦認(rèn)為可能性不大，"國家出臺的各項(xiàng)促進(jìn)購買的鼓勵性政策，只能算是短期的、次要的因素，汽車產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展的原因主要有兩個，一是汽車需求的穩(wěn)定增長；二是競爭性的供給體系能夠極大地發(fā)揮生產(chǎn)潛力。 |
