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| 中國(guó)鐵路貨車將首次出口歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家 |
發(fā)布時(shí)間：2011-6-14 來(lái)源：--- |
記者１３日從中國(guó)北車集團(tuán)獲悉，中國(guó)制造的鐵路貨車將第一次出口到歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)北車濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司與法國(guó)貨車租賃公司簽署了２０輛氨氣罐車、２０輛液化氣罐車的采購(gòu)合同。
"進(jìn)入歐美市場(chǎng)一直是中國(guó)北車的戰(zhàn)略考慮"。中國(guó)北車海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人稱，中國(guó)北車確立建設(shè)軌道交通裝備世界級(jí)企業(yè)的目標(biāo)后，就把與世界頂級(jí)軌道交通裝備制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技、實(shí)現(xiàn)全球性配置資源作為近年海外拓展的重要任務(wù)。挺進(jìn)歐美市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)必然歷經(jīng)的途徑。
這位負(fù)責(zé)人介紹，挺進(jìn)歐美對(duì)于中國(guó)北車和中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)均有重要意義。除了獲得利潤(rùn)上的優(yōu)質(zhì)回報(bào)外，通過(guò)挺進(jìn)歐美，與世界軌道交通裝備巨頭近距離競(jìng)技，能夠推動(dòng)中國(guó)北車研發(fā)水平、經(jīng)營(yíng)水平的快速提升，能夠縮短中國(guó)軌道交通裝備與世界級(jí)企業(yè)的距離。
中國(guó)北車是中國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的軌道交通裝備制造企業(yè)之一，目前中國(guó)北車鐵路機(jī)車車輛和城市軌道車輛產(chǎn)品占中國(guó)市場(chǎng)份額的一半以上，產(chǎn)品現(xiàn)已出口到５０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 |
