中國(guó)經(jīng)濟(jì)5年超美這早就不是一個(gè)新鮮話題。尤其是2010年，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)總量超過(guò)日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體后，關(guān)于中國(guó)何時(shí)邁上這最后一級(jí)臺(tái)階的討論就從未停息。
今年年初，國(guó)際貨幣基金組織(IMF)的一項(xiàng)研究顯示，2010年，新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家GDP的增長(zhǎng)可達(dá)7%以上，而發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體整體增長(zhǎng)還不到3%。
去年，中國(guó)不僅在出口一項(xiàng)排名全球第一，也成為世界第二大進(jìn)口國(guó)。
實(shí)際上，比拼經(jīng)濟(jì)實(shí)力，中國(guó)在制造業(yè)上尚能與美國(guó)一爭(zhēng)高下，但服務(wù)業(yè)方面與美國(guó)的差距非常明顯。
我國(guó)已成制造業(yè)產(chǎn)出最高的國(guó)家
自1990年開(kāi)始，中國(guó)在勞動(dòng)力成本較低、外來(lái)投資強(qiáng)勁，以及經(jīng)濟(jì)快速擴(kuò)張等因素的支撐下，一直在快速追趕美國(guó)。
研究機(jī)構(gòu)IHS環(huán)球透視日前發(fā)布的一項(xiàng)研究指出，2010年，中國(guó)的制造業(yè)產(chǎn)出占到了全世界19.8%，高于美國(guó)的19.4%。
這意味著，中國(guó)已成為全球制造業(yè)產(chǎn)出最高的國(guó)家，恢復(fù)了曾一直保持到19世紀(jì)初期的地位。同時(shí)，中國(guó)成功地將美國(guó)趕下了盤(pán)踞110年的全球最大商品生產(chǎn)國(guó)的寶座。
制造業(yè)作為一個(gè)整體，涵蓋頗廣。在中國(guó)制造業(yè)全面發(fā)展的今天，實(shí)際上一些領(lǐng)域，尤其是新興產(chǎn)業(yè)，如綠色能源、高鐵、新能源汽車(chē)等方面，中國(guó)已與美國(guó)并駕齊驅(qū)，有些方面甚至已超過(guò)了美國(guó)。
制造業(yè)我們有多個(gè)“一招鮮”
身在美國(guó)的超導(dǎo)公司并沒(méi)有受到全球性經(jīng)濟(jì)衰退的影響，因?yàn)樵摴菊业搅恕氨茱L(fēng)港”大洋另一端的中國(guó)，他們正大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電行業(yè)。超導(dǎo)公司CEO格雷格稱：“中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電行業(yè)是我們今天發(fā)展的主要?jiǎng)恿��！?/P>
中國(guó)官方預(yù)期，到2020年，風(fēng)力發(fā)電能力將增加到13.2萬(wàn)兆瓦。全球風(fēng)能協(xié)會(huì)大膽預(yù)測(cè)，中國(guó)將引領(lǐng)全球風(fēng)力能源的發(fā)展。
在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，中國(guó)擁有世界第四位的總發(fā)電能力和1400多億美元的長(zhǎng)期投資。
超導(dǎo)公司發(fā)言人承認(rèn)，未來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)成為公司的主要收入來(lái)源。
不止超導(dǎo)公司，許多外國(guó)企業(yè)都看準(zhǔn)了中國(guó)風(fēng)力能源這個(gè)前景廣闊的市場(chǎng)，包括通用電氣、戴爾、思科、阿爾斯通等大公司都通過(guò)各種形式試圖分一杯羹。
去年7月，美國(guó)加州舊金山市市長(zhǎng)加文·紐森表示，在高鐵融資問(wèn)題上，舊金山“正在尋求中國(guó)、日本和韓國(guó)朋友的幫助。希望能從中國(guó)得到主要的資金幫助”。
2010年12月7日的美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》曾報(bào)道，中國(guó)企業(yè)已與加州簽署協(xié)議，在美修建一條時(shí)速達(dá)到215英里的高速鐵路。
除了建高鐵，紐森還希望拓展舊金山市和中國(guó)企業(yè)在低碳領(lǐng)域的合作空間。他認(rèn)為，建筑節(jié)能和清潔能源汽車(chē)將是雙方合作的兩個(gè)突破口。
紐森之所以看中這兩個(gè)領(lǐng)域，是因?yàn)橹袊?guó)自主生產(chǎn)的汽車(chē)首次出口美國(guó)，就是以電動(dòng)車(chē)為突破口的。
2010年4月，由天津清源電動(dòng)車(chē)輛有限責(zé)任公司自主開(kāi)發(fā)研制的6輛電動(dòng)汽車(chē)從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)，這是中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的首次出口。
產(chǎn)值遠(yuǎn)低于美國(guó)中國(guó)超美并不踏實(shí)
在制造業(yè)的百年老大美國(guó)面前，其實(shí)中國(guó)趕超的步伐并不夠大。實(shí)際上，類似中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為全球最大制造業(yè)大國(guó)這樣的說(shuō)法也不是第一次出現(xiàn)。
為什么美國(guó)等西方國(guó)家的一些機(jī)構(gòu)或?qū)W者總喜歡將“中國(guó)成為全球制造業(yè)冠軍”當(dāng)成一個(gè)話題來(lái)反復(fù)炒作呢？答案可能有好幾個(gè)：一是沒(méi)話找話，跟中國(guó)“套近乎”；二是自我的警覺(jué)；三是西方喜歡沒(méi)事做些“預(yù)言”，而這只是眾多預(yù)言中的一個(gè)。
實(shí)際上，在過(guò)去的30年里，美國(guó)學(xué)者曾無(wú)數(shù)次預(yù)言日本、甚至印度制造業(yè)將超美國(guó)，中國(guó)無(wú)非是這些假想對(duì)手中的一個(gè)。
而就在IHS的研究報(bào)告發(fā)表后不久，又有美國(guó)媒體指出，美國(guó)相對(duì)于新興市場(chǎng)對(duì)手而言，仍有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，美國(guó)制造業(yè)不僅活著，并且活得還很“帶勁”。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)公布的數(shù)據(jù)，2009年，美國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值比中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值高出45%。美國(guó)依然保持在全球制造業(yè)中領(lǐng)先的份額，與1980年時(shí)占全球制造業(yè)22%相比，2009年美國(guó)仍占全球的20%。
●新聞延伸
平均生產(chǎn)率我國(guó)不及美國(guó)三分之一
所謂中國(guó)制造業(yè)超美，是由于中國(guó)擁有眾多低成本勞動(dòng)力，而工人高收入的美國(guó)無(wú)法與中國(guó)在需要大量工人生產(chǎn)的產(chǎn)品上競(jìng)爭(zhēng)，如玩具、服裝、家用電器等超市可見(jiàn)的產(chǎn)品等。美國(guó)制造這些產(chǎn)品太過(guò)昂貴。
但是，在科技和資金密集型產(chǎn)品上，美國(guó)極具競(jìng)爭(zhēng)力。工資收入對(duì)此類產(chǎn)業(yè)的影響不大，美國(guó)可以利用專業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新上的優(yōu)勢(shì)。這就是美國(guó)向中國(guó)銷售飛機(jī)，而中國(guó)向美國(guó)銷售牛仔褲的原因所在。這也是作為制造業(yè)者的中國(guó)面臨的最大挑戰(zhàn)。
此外，美國(guó)制造業(yè)正變得越來(lái)越高效。2009年，美國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)7.7%，超過(guò)其他任何國(guó)家。
波士頓咨詢公司日前的一份報(bào)告指出，雖然過(guò)去40年美國(guó)制造業(yè)的雇工人數(shù)一直在下降，但業(yè)內(nèi)企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率卻有了很大提高，美國(guó)的制造業(yè)產(chǎn)出這些年實(shí)際上是增加的。制造業(yè)企業(yè)目前在美國(guó)賺的錢(qián)比40年前增加了一倍多。
報(bào)告稱，過(guò)去20年，中國(guó)工人的平均生產(chǎn)率已提高十倍，但仍不及美國(guó)同項(xiàng)指標(biāo)的三分之一，從而抵消了中國(guó)的低工資優(yōu)勢(shì)中國(guó)工資通常僅為美國(guó)十分之一。
為此，報(bào)告預(yù)測(cè)，美國(guó)制造業(yè)反超中國(guó)并非難事，可能就在五年內(nèi)。
服務(wù)業(yè)中國(guó)不足以威脅美國(guó)
如果說(shuō)中國(guó)在制造業(yè)上還能與美國(guó)你追我趕的話，那么作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中最重要的服務(wù)業(yè)上，中國(guó)還不足以威脅到美國(guó)。
根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)，2009年，中國(guó)服務(wù)業(yè)增加值為21617億美元，增長(zhǎng)9%。
同期美國(guó)服務(wù)業(yè)在縮水1.6%之后仍有101965億美元，為中國(guó)的四倍多。
更重要的是，2009年，美國(guó)的服務(wù)業(yè)增加值占到GDP總量的77%以上，而中國(guó)的這一比例僅有43.4%。
●金融服務(wù)業(yè)
我國(guó)銀行上市還得借助美國(guó)銀行
給美國(guó)掙分的主力是金融服務(wù)業(yè)。擁有華爾街的美國(guó)在金融服務(wù)業(yè)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國(guó)。
美國(guó)有四大投行，而中國(guó)的大銀行在上市時(shí)還要借助美國(guó)投行的服務(wù)。
目前，美國(guó)金融服務(wù)業(yè)的比重占國(guó)內(nèi)GDP的10%，而中國(guó)金融服務(wù)業(yè)的比重占國(guó)內(nèi)GDP還不足1%。占美國(guó)企業(yè)數(shù)量98%的中小企業(yè)之所以能夠創(chuàng)造出70%的科技創(chuàng)新成果，美國(guó)的金融服務(wù)業(yè)可謂功不可沒(méi)。
在金融服務(wù)業(yè)的對(duì)比上，中國(guó)首先在金融機(jī)構(gòu)的數(shù)量上就不如美國(guó)。
目前，美國(guó)有銀行8000多家，專門(mén)為中小企業(yè)服務(wù)的中小銀行占全部金融機(jī)構(gòu)數(shù)量的比重高達(dá)75%。而中國(guó)加上外資銀行、信用社只有183家，專門(mén)服務(wù)中小企業(yè)的銀行更是少到以個(gè)位數(shù)計(jì)。
美國(guó)的8000多家銀行服務(wù)著7000余萬(wàn)家企業(yè)，中國(guó)183家銀行服務(wù)著4200萬(wàn)家企業(yè)，這意味著中國(guó)的銀行數(shù)量嚴(yán)重不足。
除此之外，美國(guó)的金融業(yè)在網(wǎng)點(diǎn)布局、金融產(chǎn)品以及擔(dān)保體系上的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。
●信息服務(wù)業(yè)
中國(guó)鮮見(jiàn)信息服務(wù)企業(yè)
信息服務(wù)業(yè)上，中美兩國(guó)信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異較大。
今年初發(fā)布的《信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的國(guó)際比較研究》報(bào)告顯示，美國(guó)信息服務(wù)業(yè)以信息分析與咨詢業(yè)和信息處理服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，比例最高的信息分析與咨詢業(yè)的產(chǎn)值占比到近一半。
美國(guó)的波士頓、麥肯錫等等都是全球信息服務(wù)業(yè)的領(lǐng)軍人物。
中國(guó)則鮮見(jiàn)這樣的企業(yè)。
在中國(guó)信息服務(wù)業(yè)中，占到半壁江山的是“信息傳輸服務(wù)業(yè)”，也就是電信、通信行業(yè)。信息分析與咨詢業(yè)的比重僅11%，與美國(guó)相比差距很大。 |
