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| 中汽協(xié)預(yù)計(jì)：今年汽車業(yè)增速或跑不過GDP |
發(fā)布時(shí)間：2011-5-13 來源：--- |
記者昨日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，去年以來中國汽車行業(yè)月度產(chǎn)銷量增速逐月下降，今年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出現(xiàn)同比負(fù)增長，自2009年2月以來首次負(fù)增長，也是金融危機(jī)以來首次。部分市場人士擔(dān)心，中國車市連續(xù)兩年的高增長神話將就此停滯，中國車市階段性"拐點(diǎn)"已然到來。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月汽車產(chǎn)銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛，與上月相比，分別下降15.98%和15.12%，與上年同期相比，分別下降1.85%和0.25%。
中汽協(xié)秘書長董揚(yáng)分析說，影響汽車工業(yè)增長的原因有五點(diǎn)：購置稅優(yōu)惠等政策的退出和宏觀調(diào)控帶來的影響、油價(jià)的攀升、部分城市治堵限購政策實(shí)施的影響、受油耗準(zhǔn)
入政策的實(shí)施影響、日本地震的影響，其中日本地震的影響在4月更為明顯。
他預(yù)計(jì)，今年汽車行業(yè)增長速度可能達(dá)不到10%-15%，甚至?xí)陀贕DP的增長，全年汽車生產(chǎn)量將低于原先2000萬輛的目標(biāo)值。
中汽協(xié)與國家統(tǒng)計(jì)局中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心日前聯(lián)合發(fā)布的一季度"中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)"顯示，行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回落，結(jié)束高位運(yùn)行，回歸至常態(tài)區(qū)間。
中信證券汽車行業(yè)分析師許英博則認(rèn)為，目前不能肯定拐點(diǎn)已經(jīng)到來，日本地震影響預(yù)計(jì)在7月開始消除；隨著CPI可能在5月回落，政策和資金面也有望重回寬松，三季度汽車銷量可能重拾升勢。 |
