昨天，深莞惠三地迎來重要的時(shí)刻，三市邊界21個(gè)收費(fèi)站同時(shí)取消收費(fèi)，另外，深圳市內(nèi)的梧桐山隧道收費(fèi)站、東莞與廣州交界東莞一側(cè)的麻涌、沙田、廣園、石碣四個(gè)收費(fèi)站也同時(shí)取消收費(fèi)。一天內(nèi)，珠三角共26個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi)！
深圳市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，跨界收費(fèi)站取消收費(fèi)，必將有力促進(jìn)深莞惠一體化的發(fā)展，加快深莞惠經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境，減輕居民出行成本。
東莞市交通運(yùn)輸局基建管理科相關(guān)工作人員告訴記者，2008年省交通廳要求，在2012年年底前，珠三角地區(qū)要分兩步取消收費(fèi)站收費(fèi)，第一步為區(qū)域年票互通，第二步為珠三角地區(qū)年票互通。他透露，收費(fèi)站取消收費(fèi)后，各市仍將按照各自的標(biāo)準(zhǔn)向本市車輛收取年票，“以后是否統(tǒng)一，何時(shí)統(tǒng)一，還要等省交通廳審批后方能決定”。 |
