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| 中國航空業(yè)2011年業(yè)績恐受高油價拖累 |
發(fā)布時間：2011-2-1 來源：--- |
在度過了業(yè)績大漲的2010年后，中國航空公司2011年經(jīng)營狀況是否會走下坡路成為各方關(guān)注的焦點。多家國外分析機構(gòu)近期發(fā)出預(yù)測稱，需求下滑、客運量增速放緩以及航油成本大增開始對全球航空業(yè)產(chǎn)生嚴重的影響。
眾所周知，燃油成本是航空公司最大的成本，約占總成本的40%左右。目前航空燃油價格已超過每桶110美元，但國內(nèi)航段的燃油附加費目前尚未有調(diào)整。國際航空運輸協(xié)會預(yù)計，2011年航油每桶價格約保持在85美元以上的高位，這必將攤薄航企的利潤。
無獨有偶。從事投資、財務(wù)顧問和金融服務(wù)等業(yè)務(wù)的麥格理公司分析師也在給客戶的報告中說，航空燃油成本每增加1%，中國航空公司的收益將下滑約1.2%左右。 |
