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國產大客機C919掀開神秘面紗 堪比波音787飛機 |
發(fā)布時間:2010-11-16 來源:--- |
今天上午9點,第八屆中國國際航空航天博覽會將在珠海開幕。來自全世界35個國家和地區(qū)的近600家航空航天廠商將攜70多架飛機匯聚航展。 珠海航展逢雙年舉辦,是國內航空展覽領域的盛會。與往屆相比,今年航展上中國空軍成為參展最多的單位,緊隨其后的就是中國航天工業(yè)集團,而位于湖南株洲的南方航空集團,則為我軍多款主力戰(zhàn)機和武裝直升機提供發(fā)動機裝備。 亮點一:"鷂鷹"無人機首次亮相 在防務展區(qū),以殲10領銜的戰(zhàn)斗機系列將全新亮相,并首次展示了殲轟-7A的模型,表明中國軍機實現(xiàn)了從第二代向第三代跨越和多機種系列化發(fā)展。 教練機形成了從初級、中級到高級的全序列發(fā)展體系。無人機正逐步形成覆蓋不同領域、執(zhí)行不同任務的產品體系;翼龍I、鷂鷹、天翼I、旋風、夜鷹和TL-8靶機等一系列能夠滿足未來安全和防務需要的新型無人機將集中展示,其中鷂鷹、旋風、夜鷹和TL-8靶機是首次展出。 制導武器系統(tǒng)已躋身世界先進行列,形成了空空導彈和空面導彈兩大體系,集中展示了具有遠程打擊能力的空空導彈系統(tǒng),以及高精度、低成本的系列產品,比如"雷石"滑翔系列、"雷霆"激光制導炸彈、SD-10A雷達中距空空導彈等。"防務展區(qū)重點展出面向國際市場的軍貿產品,突出'做世界級優(yōu)秀航空裝備供應商'的主題。"中航工業(yè)集團公司總經理林左鳴說。 在機載設備與系統(tǒng)展區(qū),首次展示了"龍之眼-I"型和"龍之眼-II"型光電吊艙。武器懸掛系統(tǒng)的9項展品全部是首次亮相。 亮點二:我國大型客機C919掀開神秘面紗 "現(xiàn)在向您展示的是我國擁有完全自主知識產權的150座級中-短航程商用運輸機C919飛機的展示樣機。" 15日14時,珠海航展一號館內,C919樣機舉行了隆重的揭幕儀式。 C919飛機展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段,前兩排是頭等艙,后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1∶1,全長17米,高度5.6米,寬度為3.96米。 中國商飛的設計人員告訴記者,C919的客艙設計檔次很高,堪比波音787飛機?团摬季衷O計有三種構型:混合級、全經濟級和高密度級。全經濟級168座,公務級座椅排距為38英寸,全經濟級座椅每排排距為32英寸?团摬捎媚K化設計,以滿足不同客戶的選型要求。 經濟艙中間的座椅寬度為18.5英寸,較現(xiàn)役單通道飛機寬0.5英寸,一位參觀者坐上經濟艙座椅感嘆道:"比波音737還要寬敞舒服!" 亮點三:國產渦扇新支線飛機大強度試飛 林左鳴說,將在現(xiàn)場重點展示AC系列民用直升機。11月8日在天津直升機產業(yè)基地剛剛首飛成功的國產輕型多用途直升機AC311將在現(xiàn)場展示,這是一款具有國際先進水平的2噸級輕型多用途直升機。展出的還有AC301、AC310、AC312、AC313、AC352等AC系列民用直升機模型和直-9WE武裝直升機模型。同時還首次展出了新概念旋翼飛機模型。 國產發(fā)動機被稱為航空工業(yè)"中國心"。發(fā)動機展區(qū)首次展示了1000公斤推力通用核心機、5000千瓦級渦槳發(fā)動機、500千瓦級渦槳發(fā)動機和直15直升機尾傳動系統(tǒng)。還展示了備受關注的具有我國完全自主知識產權的第三代"太行"渦扇發(fā)動機,以及3000公斤推力渦扇發(fā)動機模型、車載式燃氣輪機發(fā)電機組模型。 此外,我國自主研制的ARJ21-700新支線飛機正在全面開展適航取證,已轉入大強度試飛階段。首架飛機計劃明年交付用戶運營。 亮點四:10年后建成覆蓋全球衛(wèi)星導航系統(tǒng) 珠海航展組委會副主任、工業(yè)和信息化部黨組成員劉利華15日在此間透露,第二代北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正在組建,已經成功發(fā)射6顆導航衛(wèi)星,預計2012年覆蓋亞太地區(qū),2020年建成覆蓋全球的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。 航天科技集團副總經理芮曉武介紹說,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設按照"先區(qū)域、后全球"的總體思路分步實施。系統(tǒng)將由30余顆不同軌道高度的導航衛(wèi)星組成,可提供高精度、全天時、全天候的導航、定位和授時服務。 亮點五:"湖南本土飛機"將獻演開幕式 據(jù)了解,目前我國計劃開放1000米以下空域,允許直升機、輕型固定翼飛機飛行,"買得起,飛不了"的尷尬局面即將成為歷史。 中航工業(yè)通飛總經理孟祥凱告訴記者,目前正處于私人飛機十年黃金發(fā)展期。據(jù)預測,未來10年,我國通用飛機保有量將上升到5萬-10萬架,每年潛在市場規(guī)模將超5000架。十年內,中國將超越美國成為世界最大私人飛機擁有國,"打飛的"回家不再是夢。 今年9月中航工業(yè)在湖南株洲成立通用航空發(fā)動機公司,正是為日后開拓通用航空這一巨大市場的一步實質性動作。中航工業(yè)集團副總經理徐占斌表示,中航工業(yè)集團在株洲新成立的通用發(fā)動機產業(yè)園區(qū),將會為我國通用飛機的開發(fā)配套、研發(fā)提供動力。 另外,湖南本土企業(yè)山河科技擁有自主品牌和知識產權的輕型運動飛機阿若拉,也將在開幕式上進行飛行表演。 |