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道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩
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| 發(fā)布時間：
2024/7/9 11:06:00 |
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電 話： |
86-0537-3202037 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機： |
15954707164 |
| 郵 編： |
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| 地 址： |
山東省濟寧市高新區(qū)工業(yè)園 |
| 網(wǎng) 址： |
http://jngaobo.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：濟寧高博機械設(shè)備有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：吳森 先生 總經(jīng)理 |
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道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩 詳細說明 |
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電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述
道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩從而解決了現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部因進水而造成電氣絕緣不良功率降低以及機件銹蝕的技術(shù)問題另外，在罩殼的小頭端設(shè)有喇叭部，該喇叭部的大口端向外以避讓轉(zhuǎn)轍機桿件上的連接螺栓，以對罩殼起到保護作用，從而解決了連接螺栓容易卡阻罩殼的技術(shù)問題。,進行多樣的變更以及修改。,具體的，本實施例的鐵路轉(zhuǎn)轍機的新型防護罩將罩殼套設(shè)在轉(zhuǎn)轍機桿件上。隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩使?jié)櫥筒粫庑购烷]塞。,即需要檢查轉(zhuǎn)轍機的內(nèi)部時，解開繩，抽出卡簧，罩體就能夠與門型支架或第二門型支架分離，罩體能夠雙向拉伸和收縮，方便檢修人員操作另外由于構(gòu)成該防護罩體的側(cè)端部與設(shè)置于動力機構(gòu)上的固定支架連接，可防止水進入所連接的推拉桿動力機構(gòu)中。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。
電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩通過將連接繩穿設(shè)在防護罩內(nèi)，對連接繩起到導(dǎo)向作用，防止連接繩出現(xiàn)打結(jié)或者卡死現(xiàn)象。,半螺紋桿上螺紋連接有第二固定架，固定架的頂部固定連接在撐桿的左側(cè)，第二固定架滑動連接在撐桿上，固定架和第二固定架的內(nèi)部分別設(shè)置有螺紋管和滑桿，螺紋管上螺紋連接有夾板和限位塊，滑桿上滑動連接有第二夾板。,本實施例固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖本實施例固定裝置與轉(zhuǎn)轍機防護罩連接關(guān)系示意圖本實施例啟閉式掛扣結(jié)構(gòu)示意圖本實施例固定螺栓與開口銷連接示意圖本實施例第二固定件啟閉式掛扣及彈性件與固定螺栓連接關(guān)系放大圖。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)
高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩要根權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://keancrafts.com/cpshow_224476954/
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224476954.html
產(chǎn)品名稱：道岔轉(zhuǎn)轍機防護罩 復(fù)式交叉轉(zhuǎn)轍機防塵罩 |
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