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智能集中潤(rùn)滑技術(shù)在板式給料機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐
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| 發(fā)布時(shí)間：
2025/1/11 9:55:00 |
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電 話： |
86-0513-13606279786 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機(jī)： |
13606279786 |
| 郵 編： |
226600 |
| 地 址： |
海安縣海安鎮(zhèn)通楊路 |
| 網(wǎng) 址： |
http://jslyjxzz.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：南通聯(lián)源機(jī)電科技股份有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：元先生 先生 經(jīng)理 |
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智能集中潤(rùn)滑技術(shù)在板式給料機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐 詳細(xì)說明 |
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智能集中潤(rùn)滑技術(shù)在板式給料機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐
一）智能干油潤(rùn)滑技術(shù)
1.1 智能干油潤(rùn)滑技術(shù)類型
目前，國(guó)內(nèi)的智能潤(rùn)滑技術(shù)主要有集中潤(rùn)滑與分散潤(rùn)滑兩種形式。
（1）智能集中潤(rùn)滑常見的一種形式是采用智能干油泵站集中供給若干臺(tái)設(shè)備的不同潤(rùn)滑點(diǎn)打油，油脂通過一條主管路配若干條支管路到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)，泵站打油壓力可達(dá)40 MPa，使得干油輸送距離可達(dá)40 m以上，并可實(shí)現(xiàn)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)不同的供油量。
智能油站采用智能電磁閥或分配器的形式進(jìn)行給脂，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的加油量和加油周期可以不同，并可以通訊其管轄的潤(rùn)滑點(diǎn)的加油量和加油周期數(shù)據(jù)。用戶可以通過手機(jī)或電腦軟件遠(yuǎn)程觀察或調(diào)整每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)，如供油量和周期，并且軟件系統(tǒng)可向用戶推送潤(rùn)滑點(diǎn)的供油異常情況提醒。
（2）智能分散潤(rùn)滑，顧名思義就是對(duì)分散的潤(rùn)滑點(diǎn)每個(gè)點(diǎn)設(shè)置一個(gè)智能加油裝置，該加油裝置體積小巧，并且可以無線通訊，也是替代人工注脂的良品。
1.2 智能干油潤(rùn)滑技術(shù)的使用
1.2.1 智能干油潤(rùn)滑技術(shù)對(duì)生產(chǎn)的管理
在前述智能干油系統(tǒng)硬件的建設(shè)完成后，干油監(jiān)控系統(tǒng)軟件建設(shè)需要從頂層架構(gòu)開始搭建全廠的智能干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺(tái)。
在該平臺(tái)，潤(rùn)滑人員可以足不出戶，在自己工位上通過電腦中的干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)畫面，監(jiān)測(cè)自己管轄的每個(gè)設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)，監(jiān)測(cè)設(shè)備相關(guān)潤(rùn)滑點(diǎn)的加油油量、加油周期等，并可以在電腦上操作調(diào)整設(shè)備的潤(rùn)滑周期和油量。當(dāng)潤(rùn)滑點(diǎn)堵塞或泵站干油倉油量低位等異常工況報(bào)警時(shí)，才需要人工介入，去現(xiàn)場(chǎng)操作維修或補(bǔ)油。
該干油潤(rùn)滑監(jiān)控管理系統(tǒng)具備的功能主要有：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各干油點(diǎn)和干油站的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)功能，給定干油點(diǎn)的潤(rùn)滑周期和油量，生成干油使用量的相關(guān)報(bào)表等。
1.2.2 智能干油潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)中的作用
（1）避免了設(shè)備過潤(rùn)滑與欠潤(rùn)滑的問題，對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑油脂的用量管理由以往的粗放模式變?yōu)榫?xì)管理的模式，做到對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的油脂量精確掌控，有利于油脂采購計(jì)劃的精確設(shè)定。
（2）減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于全廠HSE建設(shè)。用機(jī)器替代了人工加油，人工只需負(fù)責(zé)每3個(gè)或4個(gè)月定期給油站干油倉補(bǔ)油維護(hù)即可。
二）智能干油潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用案例
水泥廠石灰石破碎車間一共有兩臺(tái)錘式破碎機(jī)與兩臺(tái)板式給料機(jī)，由于該車間建在山坡上，加油工需要登山作業(yè)，加油勞動(dòng)強(qiáng)度較大。另外，板喂機(jī)自帶的自動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)存在打油不均勻現(xiàn)象，存在兩側(cè)軸承座一邊打油多，一邊打油少的問題。
為解決上述問題，公司在石灰石破碎車間區(qū)域首先試點(diǎn)智能集中干油潤(rùn)滑技術(shù)。
首先，規(guī)劃集中潤(rùn)滑的實(shí)施方案，如表2所示，對(duì)石灰石破碎車間內(nèi)的兩種四臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)和智能潤(rùn)滑提出技術(shù)要求，統(tǒng)計(jì)了每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的干油加油周期和加油量。破碎機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)主要為主軸承及其密封、小帶輪軸承及其密封和主電機(jī)軸承，板喂機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)主要為頭輪、尾輪、各托輥及中心輪的軸承座。車間內(nèi)兩臺(tái)破碎機(jī)平行布置，間距11 m，~遠(yuǎn)潤(rùn)滑點(diǎn)的直線距離為30 m，在智能干油站的~遠(yuǎn)打油距離范圍內(nèi)，因此，擬設(shè)計(jì)放置一臺(tái)智能集中干油站來供四臺(tái)設(shè)備的加油。
其次，設(shè)計(jì)智能集中潤(rùn)滑站及控制閥組的詳細(xì)方案。由表2可以看出，本區(qū)域四臺(tái)設(shè)備共有204個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑需求，設(shè)計(jì)采用電動(dòng)加油泵通過Φ25×3的主管路配32個(gè)智能電磁閥給油，智能電磁閥出口配Φ10×1的支管路連接潤(rùn)滑點(diǎn)，每個(gè)智能電磁閥供2~8個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)不等，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都有油量監(jiān)測(cè)。詳細(xì)的潤(rùn)滑原理見圖1。
另外，用戶可在手機(jī)APP或網(wǎng)頁頁面管理該智能干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，圖2所示為智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的網(wǎng)頁界面截圖，可以看出，軟件目前具備的功能主要有：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各干油點(diǎn)和干油站的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)、給定干油點(diǎn)的潤(rùn)滑周期和油量、生成干油使用量的相關(guān)報(bào)表等。
技術(shù)要求：
①單臺(tái)破碎機(jī)及板喂機(jī)的干油點(diǎn)的潤(rùn)滑參數(shù)，本區(qū)域有兩臺(tái)套破碎機(jī)及板喂機(jī)（總計(jì)204個(gè)干油點(diǎn)）；
②加脂周期按設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累計(jì)計(jì)算，即：若設(shè)備停機(jī)，則停機(jī)時(shí)間不計(jì)入加脂周期內(nèi)，待下次開機(jī)后再累計(jì)上次停機(jī)前的時(shí)間來計(jì)時(shí)；
③智能集中潤(rùn)滑需配備每個(gè)干油點(diǎn)的潤(rùn)滑流量或壓力、注脂周期等信息，并可通訊接入上位機(jī)，工作人員在上位機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)干油點(diǎn)的潤(rùn)滑狀態(tài)，通過上位機(jī)可以調(diào)節(jié)油點(diǎn)的油量和周期；
④板喂機(jī)原隨機(jī)自帶有自動(dòng)潤(rùn)滑干油系統(tǒng)，管路較新，更換為智能干油站后，需考慮盡量重復(fù)利用原干油管路。
該區(qū)域智能集中潤(rùn)滑項(xiàng)目建設(shè)完后，大大降低了人工去現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)加油的頻次，極大改善了過潤(rùn)滑與欠潤(rùn)滑的問題，能夠做到每個(gè)點(diǎn)的精準(zhǔn)注脂，誤差不超過3 mL。
技術(shù)支持：13606279786
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://keancrafts.com/cpshow_224468164/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224468164.html
產(chǎn)品名稱：智能集中潤(rùn)滑技術(shù)在板式給料機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐 |
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