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星馬/江淮/揚(yáng)天內(nèi)四爪外三爪散裝水泥粉粒罐車人孔蓋
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發(fā)布時間:
2020/8/14 11:25:00 |
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電 話: |
86-1890-9601367 |
傳 真: |
86-1890-9601367 |
手 機(jī): |
18909601367 |
郵 編: |
239057 |
地 址: |
中國 安徽 滁州市南譙區(qū) 花園西路82號 |
網(wǎng) 址: |
http://wobo008.cn.vooec.com |
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公司名稱:滁州沃博自動化科技有限公司 |
聯(lián) 系 人:朱先生 先生 銷售員 |
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星馬/江淮/揚(yáng)天內(nèi)四爪外三爪散裝水泥粉粒罐車人孔蓋 詳細(xì)說明 |
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背景技術(shù):
目前,散裝水泥及粉粒物料罐式運輸車的進(jìn)料和人員進(jìn)入罐體內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)工作都是通過入料口,每次裝料或維護(hù)內(nèi)部時就要打開安裝在入料口上的人孔蓋,其余時候人孔蓋都是關(guān)閉的,開啟和關(guān)閉人孔蓋的難易程度直接影響到市場的競爭力,而出料時由於罐體內(nèi)部壓力大,人孔蓋的壓緊力和氣密性會直接影響到出料的速度,從而對運輸車的工作效率有很大的影響,F(xiàn)有的散裝水泥罐車人孔蓋結(jié)構(gòu)不合理,其密封圈通常設(shè)置在蓋體上,在使用過程中容易脫落,容易漏氣,密封穩(wěn)定性較差;並且,人孔蓋的開啟和關(guān)閉非常繁瑣,使用非常不便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供壹種密封穩(wěn)定性較好,並且開啟、關(guān)閉較方便的散裝水泥罐車內(nèi)壓式人孔蓋。
本實用新型所述的散裝水泥罐車內(nèi)壓式人孔蓋,包括與水泥罐體鉸接的蓋體,蓋體上設(shè)有把手,還包括固定在水泥罐體料口處的料圈,料圈的上端面嵌有與蓋體下端面相對應(yīng)的密封圈;蓋體的頂部設(shè)有固定套,固定套內(nèi)固定有管導(dǎo)軌,管導(dǎo)軌的下端外側(cè)均布有至少三個條形滑槽,管導(dǎo)軌的上、下兩端分別設(shè)有上軸承座和下軸承座,上軸承座上固定有軸承蓋,下軸承座上固定有軸端擋圈,上軸承座和下軸承座內(nèi)分別安裝有上軸承和下軸承,上軸承與下軸承之間安裝有旋轉(zhuǎn)螺桿,旋轉(zhuǎn)螺桿的上端穿過軸承蓋固定有手柄,旋轉(zhuǎn)螺桿上螺紋連接有移動螺母,移動螺母上固定有與條形滑槽壹壹對應(yīng)的活動支架,各活動支架均通過條形孔與銷軸的配合鉸接有鎖緊爪,各鎖緊爪的上端均鉸接在蓋體底部的筋板上。
上述的條形滑槽的個數(shù)為四個,配有四個鎖緊爪,使鎖緊爪與水泥罐車料口鎖緊穩(wěn)定更高。
上述的手柄沿旋轉(zhuǎn)螺桿的徑向與旋轉(zhuǎn)螺桿螺紋連接,便於手柄的拆卸,維護(hù)方便。
上述的上軸承座與軸承蓋之間通過螺栓連接固定,便於拆卸維護(hù)。
上述的下軸承座與軸端擋圈之間通過螺栓連接固定,便於拆卸維護(hù)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
本實用新型所述的散裝水泥罐車內(nèi)壓式人孔蓋,通過在水泥罐車料口處設(shè)置料圈,並在料圈的上端面嵌有密封圈,可有效防止密封圈在使用過程中脫落損壞,增加了結(jié)構(gòu)的密封穩(wěn)定性;並且,利用旋轉(zhuǎn)螺桿和移動螺母的配合達(dá)到鎖緊爪與水泥罐車料口鎖緊或脫離的效果,不僅開啟、關(guān)閉方便,而且,由於旋轉(zhuǎn)螺桿和移動螺母的自鎖功能,可有效防止運輸中鎖緊爪與水泥罐車料口脫離,安全穩(wěn)定性更高。
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